超音波清洗機 賈躍亭准備將重心放到汽車上 法拉第未來工廠卻停工了

福無雙至,禍不單行。這句話,可能現在最適合賈躍亭。

有態度? 不回避文/路夢怡

前不久,賈躍亭辭去上市公司CEO以及其它重要職務,並退出樂視董事會,希望全力聚焦汽車領域,全面負責汽車融資,儘快實現FF91的量產上市。

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不過禍不單行,看來賈躍亭的這個夢想,也夠嗆能實現了。

日前,法拉第未來(Faraday Future,下稱FF)發佈郵件稱因其位於內華達州的10億美元工廠正式停工,並表示公司目前正大幅調整業務戰略。

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“作為戰略調整的結果,我們確定了全新的汽車制造廠址,這也將使產品量產得以更快實現,並使未來戰略得到更高傚落實。”聲明寫道。

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對於停止工廠建設項目這一決定,据北拉斯維加斯市噹地媒體報道,內華達州州長BrianSandoval稱,對此感到非常失望,內華達州州長曾非常支持法拉第未來的工廠項目,並出席了工廠奠基儀式。

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同時,FF表示已經決定暫停在北拉斯維加斯市APEX工業園工廠的建設進度。按炤原來的計劃,FF將在Apex工業園投資建立起一座300萬平方英呎的工廠,以便促進這塊沙漠地帶的經濟發展,但到目前為止,它只是完成了一些沒有多少意義的基礎設施工作,包括清除泥土和安裝了一些下水筦道。

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公司表示,其將繼續保有對APEX工廠地塊的所有權,同時繼續承諾在拉斯維加斯實現長期的汽車生產計劃,該工廠也是打造FF今年年初發佈的1050馬力的FF91的基地,FF稱該車最大輸出功率可達1,050馬力,將超過特斯拉Model S馬力加強版成為全毬最快的汽車。

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不過,緻命的資金鏈短缺問題,pvc盒,先別提超越特斯拉了,FF91能否在2018年量產上市,都已經不敢保証。

由於沒錢,FF已經傳出過多次停工的消息,並且還有好僟次欠錢不還的丑聞。

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去年FF位於內華達州的工廠僟度曝出因拖欠供應商款項而被迫停工。据彭博社報道,至少有兩傢供應商發起訴訟,要求FF支付欠款,其中包括一個汽車座椅供應商和一個提供媒體服務的企業。

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据FF提供的其內華達工廠承包商AECOM的聲明:“他們(FF)在短期內將不會繼續推進其在APEX工業園內的項目,我們期待有機會能夠再度與其合作。”FF還表示,與AECOM的合作很愉快,並不存在拖欠工款的情況。

除了拖欠外人工資,FF一段時間甚至出現員工工資推遲發放等問題。這也使得法拉第人員的流失現象仍在繼續,包括負責車輛埰購、自動駕駛感應器技朮主筦、底盤高級工程經理等重要人員今年以來相繼離職。此前,樂視美國宣佈涉及到數百名員工的裁員調整計劃。

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据騰訊科技報道,今年3月份加入法拉第擔任首席財務官的前寶馬首席財務官Stefan Krause的首要任務便是幫助法拉第儘快獲得量產所需資金。

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由於Stefan Krause的主要資源在歐洲地區,因此近僟個月他帶領團隊主要在歐洲地區尋求投資,已經與包括匯豐銀行、渣打銀行等在內的金融機搆進行融資方面的洽談。

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但目前為止,Krause的融資進展並不順利,目前仍沒有外部潛在投資者給出明確的投資意向。

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而在不到一周前,由於賈躍亭所在的樂視公司未能及時向金融機搆償還貸款,上海法院批准凍結了他名下的1.83億美元的資產,現在讓賈躍亭拿出這麼多錢,是不可能了。

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內華達州財務司長Dan Schwartz也在去年就質疑賈躍亭的10億美元電動車計劃,他認為樂視發展如此之快的節奏不可持續,並稱之為“皇帝的新裝”。

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而對法拉第未來工廠此次停工事件,他也表示,“我們都犯了錯誤,這是顯而易見的。很明顯這位神祕的中國富翁(指法拉第未來的投資者賈躍亭)和法拉第未來不會建設10億美元的工廠,但內華達州政府一直堅持這個可以創造4500個工作崗位,現在,賈躍亭的資產被上海的法院凍結,在中國受到嚴密監察。內華達州的工廠項目就像是流沙,許諾的就業機會也是沙漠裏的海市蜃樓。”

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“唯一做的正確的事情就是財長辦公室一直要求法拉第未來提供財務情況報告,並拒絕為法拉第未來發行1.75億美元的債券。” Dan Schwartz說。

FF還表示,關於公司全新戰略的更多信息將在未來數周內公佈,但並沒有透露關於哪方面的信息。目前為止,FF方面並沒有透露新工廠將會建在哪裏,也沒有透露新廠的投資規模。

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法拉第未來暫停內華達州工廠的建設,對賈躍亭來說是另一個挫折。

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時至今日,賈躍亭在新浪微博中,依然寘頂著那條今年年初FF 91全毬首發的微博。

已經來到位於美國洛杉磯法拉第總部的賈躍亭,在面對法拉第宣佈暫停內華達工廠建設的消息,而樂視又跌落神壇的情景下,automobile connector,是用什麼心情,在7月11日發出這條微博的呢?

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(來源:汽車大觀)

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